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猎豹第一辆新能源车就是为了作弊而诞生的?胡边疆还能把猎豹带进国内前十吗? 519697

猎豹,边疆,新能源,就是,国内时间:2021-03-22 22:03:55浏览:170
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315临近,汽车维权成为热点。不知道今年的315晚会会有哪些问题再次上榜。但车神表示,虽然2018年新能源发展迅速,但存在的问题更加突出,作弊、质量差等问题非常严重。最近,一位猎豹主人讲述了他的故事。

侦探追踪:车辆买回后,车主怀疑是“黑车”

猎豹作为“军品”的代名词,在业内名气很大。但近年来,猎豹进入乘用车和新能源领域后,就成了“不靠谱”的代名词。来自湖南省的季先生日前在汽车投诉网投诉称,他购买的猎豹新能源汽车不仅质量低劣,还涉嫌“黑车”。

2017年12月,冀先生在湖南长沙购买了一辆猎豹C5EV(parameter | picture)新能源汽车,从此踏上了维权的艰难之路。新车刚送回来的时候,吉老师发现一个固定电池组的螺丝没有拧紧。仔细检查后发现,螺母在装配过程中被敲出,使得固定电池的螺钉不紧,无法拧下。

但正因为这个螺丝钉,季先生发现了另一个惊人的问题。原来这款车动力电池组的生产日期是2016年5月,比2017年12月晚了一年零七个月。不仅如此,车上所有的眼镜都是2014 -2016年生产的,比整车交付日期晚了三年。

吉先生还发现,这辆车的所有车门和车身螺钉都有松动的痕迹,螺钉被严重涂漆。新车不能直线行驶,经常左右摇晃。后来自费做了四轮定位,也没解决问题。最后发现用来固定转向器的螺丝没有拧好,于是方向就从一边转到了另一边。至此,季先生怀疑这是一辆手工组装的车辆。更让人怀疑的是,季先生买车的时候,还发现这家店的车都是厂家以员工的名义结算的。

对比提问,冀先生也明确问了销售人员,但销售人员说这绝对是新车,并安慰冀先生说猎豹刚刚开始做新能源车,未来新能源服务站会遍布全国,不用担心。

但是当这辆车出现真正的问题时,季先生发现情况完全不是这样。当时冀先生去过当地的几个猎豹服务站,包括卖CS9EV的,但是服务站都表示冀先生的车不能修,配件也不能订。猎豹C5EV根本不在厂家售后车库。

吉先生别无选择,只能联系厂家400。一开始400甚至说猎豹根本没有C5EV。后来400,又叫C5EV,已经打包卖给湖南另一家公司了,所以猎豹现在不在乎这款车了。

此时,吉先生不知道该找谁。购车时,销售人员还告诉吉先生,厂家会统一邮寄维修手册,但吉先生至今没有看到车辆的维修手册。既然买车,就没地方保养,出了问题也没地方修。季军认为,猎豹生产这款车完全是为了骗取国家新能源补贴,组装了一批不符合国家标准的车辆,拿补贴,害了车主。

类似的问题不是案例

类似的问题不算案例。湖南谭先生也是猎豹C5EV的车主。他说这批车不能落户。在杭州车管所落户的时候,发现车的车架号刻了两次,车玻璃也是2014-2017年间生产的。期间车辆出现了各种问题,但经销店多次回应,与猎豹厂家协调售后,由于没有相关配件,来不及维修。

据了解,猎豹C5EV最早于2016年北京车展亮相,直到2018年8月才正式上线。这款车续航里程250KM,价格却高达20万。外观难看,配置落后,是从腾飞C5(参数|图片)的平台上延伸出来的。

有消息称,猎豹公司其实是抱着开发期的态度在卖第一批车型,冷销量也是有计划的。不过,没想到这车这么冷清。后来,为了缓解资金压力,猎豹汽车开始通过一些渠道推广销售这些车型。

猎豹第一辆新能源车油改电的产物,就是为了作弊而诞生的?

结合以上两位车主的经历,不难发现猎豹确实有可能低价将这款车转让给其他公司。另外,架号上有二次磨痕,窗玻璃和电池组的生产日期太老,可以说明猎豹C5EV很可能是腾飞C5换油的产物。

在猎豹官网上可以看到猎豹C5EV确实在厂家车型目录里,但是为什么这辆车被车主认为是黑车,没有地方修?

为此,车侦探拨打了猎豹车400的官方电话。根据猎豹车400的客服回复,虽然这款车在官网的车型目录里有列出,但是猎豹车目前并不卖这款车,已经把这款车全部转卖给了一家叫易蓉的公司。至于这款车的售后,猎豹汽车400客服表示,因为这款车目前不卖,所以没有现成的相关配件,车主如果需要更换配件,需要向厂家汇报。

至此,整个事情已经比较明朗了。好像猎豹C5EV确实是猎豹汽车生产的。由于管理不善,猎豹汽车已经将猎豹C5EV转卖给第三方公司,不再生产这款车,所以这款车基本没有售后。

猎豹C5EV作为猎豹汽车旗下第一款新能源汽车,原则上意义重大,是一款积累口碑、扬名立万的创举。但猎豹最终还是把车全部转卖给了第三方公司,再加上之前“换油换电”的分析,让人不得不怀疑猎豹生产这款车的目的是不是车主为了作弊而说的话。

胡边疆十大梦想能实现吗?

据报道,猎豹计划在2020年前开发出全新的纯电动汽车平台,并在2021年陆续投产。此外,猎豹还将开发1-2款纯电动汽车并推向市场。另一款是基于全新纯电动汽车平台的小型电动SUV,预计2019年3、4月上市。这次猎豹是真的想开发新能源,还是想先拿到补贴,实在不行再卖给别人?当然,这只是假设,我们不知道。

近日,猎豹汽车副总裁兼销售总部负责人胡表示,猎豹将确保到2020年整车产销量突破40万辆,其中新能源汽车10万辆,年营业收入突破400亿元。重新进入a股市场,重新进入中国500强企业,进入中国十大品牌。但是从猎豹车的表现来看,胡边疆真的能完成这个不可能完成的任务吗?没有什么真本事恐怕很难进中国十大品牌。


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