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原创活力Q萌有内涵,过年回家需要这样一个“超级聪明的伴侣” 新安股份吧

内涵,伴侣,聪明,活力,超级,一个时间:2021-03-25 09:14:20浏览:176
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突然,2020年过去了,新年到了。对于很多朋友来说,时间的节奏过得快一点。90后都到了20岁,很多00后也进入了成年。这些群体,统称为Z代,也都考虑过长大后买车的问题。

尤其是临近春节的时候,大家都想开着新车回家过年,让朋友和家人看到自己生活富足的一面。同时,春节也是旅游的高峰期。开新车出去玩的时候,心情自然轻松舒适。

其实对于Z代的大多数年轻汽车消费者来说,买车的时候可以优先考虑自己的利益,而不是为了讨好别人而买“别人喜欢的车”。正因为如此,很多普通的紧凑型车进不了Z代的眼睛。更具可玩性的A0级车成为他们的个性选择。

在目前的市场上,优秀的A0车其实并不多见。新推出的东风本田LIFE(参数|图片)弗莱酱和大众POLO(参数|图片)PLUS是两款备选车型。

那么从年轻的Z代消费者的角度来看,日系车和德系车哪一款更适合春运和节后的日常出行呢?

为了满足年轻人挑剔的眼光,我们需要了解年轻人真正需要的是什么

毫无疑问,Z代的年轻人大多是“颜值党”。在生活中,他们喜欢一切看起来精致独特的东西,希望通过这样的价值给生活带来更多的仪式感。在选车这件事上,肯定是一样的。

虽然大家都选择了A0级的车,但也希望自己的车能在过年回家和事后用车的时候展现自己的性格和审美。

在全新LIFE弗莱酱的设计方面,新车走上了“咸中带甜”的年轻潮流,外观柔软、蜡质、可爱。

从全新LIFE弗莱酱的整体姿态来看,这就是年轻人所寻找的可爱风格。同时,新款LIFE弗莱酱还在SPORT“Smart Partner”和CROSSTAR“灵渠Partner”中推出,分别对应两种身体结构。

其中,SPORT“Smart Partner”身姿较低,JDM径赛风格较强;CROSSTAR的“精神和有趣的伙伴”有一种更跨界的风格。这两个不同的版本,不同的尺寸和设计,合理地解决了个性化和实用性的问题,为Z一代的消费者提供了更多的选择。

同时,在细节方面,全新的LIFE弗莱酱也达到了“画龙点睛”的效果。特别是在灯光设计方面,整个新车标配镜头LED集成大灯,总照度76000流明。更高的亮度和独特的形状带来了足够的夜间分辨率,使生活弗莱酱像一个精灵穿梭在城市。

与此同时,新生命弗莱酱标配16英寸铝合金双色车轮。大尺寸车轮和配色模型凸显动感和活力。无论是整体的独特姿态,还是细节的精致刻画,全新的LIFE弗莱酱都成为年轻人心目中的“理想型”。

春节开车回家时,这种独特的外观不仅会使新的弗莱生活酱成为一路的焦点;同时,全新的LIFE弗莱酱本着“男女皆可”的精神,也可能让相亲回家的成功率更高,赢得异性朋友的青睐。

POLO PLUS作为大众家庭的一员,以其精致小巧的外形赢得了很多年轻人的青睐。继承了大众的家族设计风格,而两厢设计则有点类似于tongmendage golf的姿态(参数|图片)。另外,在目前的新一代POLO PLUS中,上汽大众也取消了Cross版,选择余地相对较小。

在细节方面,这一代POLO PLUS确实做得相当不错,无论是细节的线条刻画,还是接缝的紧密度,都达到了合资车应有的水平。

但也正是因为流行的家族设计,即使POLO PLUS的细节再精致,也从里到外透露出一种“大众品味”。与生活弗莱酱相比,POLO PLUS并不那么独特。

说了外观,其实这两款小车的内饰风格也表现出很大的差异。

打开全新LIFE弗莱酱的大门,迎接我们的不再是传统日系车那种简单低调的家居氛围。双方向盘、几何长方形点缀、双色搭配内饰和大面积柔软材质,为全新LIFE弗莱酱增添更多年轻元素和高级元素。

一个人开车时,精致带来的浪漫令人耳目一新;春节期间和家人朋友一起旅游,质感的室内氛围足以让别人看到你不一般的品味。

新生活弗莱酱的室内设计

POLO PLUS的内饰设计比较传统。中控台整体造型是大众一致的T型设计,设计师加入了配色等潮流元素,也带来了良好的年轻氛围。但是,在开车回家过年的时候,习惯了大众的亲朋好友可能对这样的内饰不太感兴趣。

大众POLO PLUS内饰图

从空间到配置,两车如何满足综合使用要求?

“只有孩子做选择题,大人什么都要。”即使选择A0级的车,年轻人也想体验更多。所以从空间实用性到配置体验,都需要充分满足。

尤其是过年回家,无论是装年货还是载亲朋好友,都需要充足的空间来处理。那么,我们来说说两款车的空间表现。

通过量化后的体型对比,其实新LIFE弗莱酱体SPORT“智能伴侣”和CROSSTAR“领曲伴侣”和POLO PLUS的数据差异并不大。但两者在内部实际空间体验上存在明显差异。

在日本,LIFE是一款已经存在了几十年的经典车型,本田著名的“MM概念(最小化座舱、最大化座舱空间的概念)”就诞生于此。东风本田推出全新LIFE弗莱酱后,将MM概念带到了一个新的高度。

在内部空间方面,新LIFE弗莱酱前排宽敞舒适,后排空间也有优势。实际骑行时,即使是身高1米8的大个子,也能在第二排舒服地享受假期。

新生活弗莱酱的座位空间

当然,为了响应年轻人回家过年的收纳需求,新版LIFE弗莱酱CROSSTAR还配备了本田引以为傲的“魔法椅”。后排座椅不仅支持比例向下,还支持座椅的多种折叠模式。无论你有多少礼物,回家带年货都可以轻松放下。

虽然有“PLUS”之称,但空间性能仍然不是POLO PLUS的优势。在乘坐空间上,这款车的性能处于A0两厢的主流水平。前面的空间可以说是骑行时的宽敞,后面的空间则相对局促。骑行时,不能带来宽敞的体验。

大众POLO PLUS的后部空间

储物容量方面,POLO PLUS的行李箱空间容量比较客观,春节回家放一些行李箱等物品没问题。但是因为这款车的后排座椅只支持比例倾斜,不能折叠,所以也失去了一些放置大件物品的能力。

除了空间之外,春节期间和假期结束后回国时,年轻人面对长途驾驶,希望获得更舒适、更安全的旅行体验。所以我们选择了两个价格在11万左右的车型进行舒适配置和安全配置的对比。

通过量化表对比可以看出,全新的LIFE弗莱酱和POLO PLUS这两个11万的档次,舒适度配置差别不大。PM2.5空调滤芯、车联网、电动天窗的配置,完全可以满足年轻人回家路上的舒适需求和日常使用的品质需求。

新生活弗莱酱的中央控制液晶显示屏

然而,这两者在安全配置和驾驶员辅助配置方面存在一些差异:

11万级全新LIFE弗莱酱配有丰富的被动安全配置,多个安全气囊能在紧急情况下充分保障车内驾驶员和乘客的安全。

同时,这款全新的LIFE弗莱酱还配备了主动安全配置,这在小型车中是很少见的。在本田传感安全超感系统中,它包括主动制动和车道偏离辅助等各种功能,同时还派生出自适应巡航功能。

新生活弗莱酱的数字仪表板

在回家的路上或新年的日常出行中,这种完美的配置不仅提高了驾驶安全性,也减轻了驾驶员的疲劳,让一路出行安全便捷。

不可否认,基于MQB平台的POLO PLUS也是A0级车中的“安全领跑者”。该车配备了全方位气囊、胎压监测等多种被动安全配置,在日常使用中可以为道路提供丰富的安全保障。但POLO PLUS仅在主动安全性方面配备了主动紧急制动功能,与全新LIFE弗莱酱相比存在一定的不足。

两者都有径赛基因,LIFE和POLO对成绩有不同的诠释

其实LIFE和POLO PLUS都有一定的赛道基因。也是这样,这两款车对年轻人都表现出了很好的吸引力。在目前的新车量产中,LIFE和POLO PLUS也使用1.5L排量的发动机。但在实际驾驶体验中,有很多不同之处。

那么,在新年回家的路上,谁能用新的LIFE弗莱酱和POLO PLUS带给年轻人更多的激情去驾驭呢?

本田地球梦想发动机配备了新的生命弗莱酱

在动力方面,搭载新LIFE弗莱酱的本田地球梦发动机优势明显。这不仅体现在参数的优势上。由于这款1.5L发动机的气缸直径、冲程比和电子控制的VTEC技术,新的生命弗莱酱在动力效率方面更高效。

日常行驶时,发动机运行在中低速范围,可充分降低油耗;需要激情的时候,司机踩下油门踏板后,CVT变速箱快速反应,发动机快速进入高速范围。这时强大的动力喷涌而出,给车带来强烈的推回感。正是这个设定,让全新的LIFE弗莱酱在路上跑,下了赛道,更加百搭。

新生活酱的换档杆

POLO PLUS搭载EA211系列发动机,搭配爱信6AT变速箱,整体定位省油舒适。即便如此,新款POLO PLUS每100公里的综合油耗仅比新款LIFE弗莱酱低0.1升。

配备大众POLO PLUS的EA211系列发动机

驾驶时POLO PLUS整体驾驶体验相对较轻,但需要快速加速时发动机动力跟不上。同时,对于很多玩家来说,POLO PLUS的1.5L发动机改装潜力并不是很高。从动力上看,这款车是一款非常简单的“购物车”。

除了动力性能,曲线性能也是衡量驾驶乐趣的主要因素。在东风本田的优化下,全新LIFE弗莱酱通过配备更具支撑性的悬架,降低车辆重心,设计四轮四角,带来了更灵敏的曲线姿态。在跑山路或赛道时,整体操控更方便,更容易让人感受到“一人一车”的驾驶感。

POLO PLUS,无论是转向手感还是悬挂支撑,主要面向日常舒适驾驶。高速转弯时,驾驶员实际上能明显感觉到车辆的侧倾。虽然底盘的整合感很好,但是POLO PLUS在曲线上的乐趣却因为缺乏路感而没有那么丰富。

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对于Z一代的消费者来说,在经济条件有限的情况下,一辆独特而年轻的A0级轿车是最好的选择。但是,即使购车预算有限,消费者也希望这辆车为自己带来更多。

毫无疑问,作为传统A0级车的强势玩家,大众POLO无论是抢眼程度还是产品质量都是有目共睹的,整体实力也是显著的。然而,在中国市场首次亮相的全新LIFE弗莱酱却不怕虎。从表面价值到空间属性再到配置和动力,它能给予更多。与主流市场相比,年轻人在春节期间以“半水平”的态度买车已经成为一种更好的选择。


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