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本来就是YETI的“正统接班人”,“合体如二皮”。卖10万怎么样? 中信证券交易版

合体,正统,接班人,本来,就是,皮”。,YETI时间:2021-03-23 15:34:07浏览:125
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说起KAMIQ,熟悉斯柯达的朋友都会脱口而出。这就是“Komuk”,2018年6月在中国上市,定位为入门级紧凑型SUV。

的确,在中国“Komuk(parameter | picture)”的英文名确实是“KAMIQ”。不过我今天说的“KAMIQ”不是“Komuk”,而是在2019日内瓦车展上正式发布的。它来自大众MQB A0平台和YETI(参数|图片)

KAMIQ是斯柯达面向欧洲市场的第三款SUV车型。和KODIAQ、KAROQ一样,KAMIQ也来源于生活在加拿大北部和格陵兰岛的因纽特人的语言:“合体如第二皮”。

KAMIQ,KODIAQ(参数|图片)和KAROQ(参数|图片)构成了斯柯达完整的SUV阵营,加上人性化的设计、先进的智能和信息娱乐系统、宽敞的空间和丰富的主被动安全功能,KAMIQ可以同时满足用户对多场景车辆的需求。

在2018年日内瓦车展上,斯柯达带来了一款名为VISION X(参数|图片)的概念车。这款车前卫的设计风格一下子打破了斯柯达设计的沉闷风格,看起来还挺帅的!不要使用特定的官方语言。直接看图。是不是很帅?

可以说,从KAMIQ的设计中可以看出,这款车是针对年轻人的,时尚、凌厉、不落伍、层次丰富、精致、运动。

值得一提的是,KAMIQ大灯的所有光源都使用LED,包括雾灯。

让我们看看它看起来怎么样。

KAMIQ的车身尺寸长、宽、高分别为4241/1793/ 1531mm,轴距为2651mm,不算太大,但轴距也不算太小,无疑对车内的乘坐空间是有利的,尤其是对后面的乘客。行李箱常规容量为400L,后座折叠时容量可达1395l,满足普通用户日常收纳需求不成问题。

内饰呢?可以说是相当年轻,时尚,科技。怎么理解?

进了KAMIQ的车,那种青春时尚的气息也来到了我的面前。尽管设计上风格简约,但在奥迪虚拟驾驶舱的加持下,KAMIQ轿车中斯柯达的刻板印象变得充满科技感。首先提一下10.25寸全LCD仪+9.2寸悬浮中控面板。同时,多功能平底运动方向盘、多色环境光、运动风格座椅、加热前挡风玻璃等。所有这些都使KAMIQ瞬间转变为“技术控制”。

一直以高CP值著称的斯柯达,在KAMIQ中延续了这种传承。标准的Apple CarPlay和标准的齐无线充电面板,除了配备丰富的影音娱乐设备外,还能满足年轻人的喜好。

但更值得称道的是KAMIQ在主动和被动安全方面的努力,包括完整的驾驶辅助功能。例如,KAMIQ标配前辅助系统(AEB),包括城市紧急制动和预测行人保护,可以在城市驾驶时监控汽车前方的区域,从而有助于防止事故。

同时,KAMIQ还标配了stop &的支持:Go的全速域ACC可以在启动后自动将车速调整到前方车辆的速度,减轻了驾驶员的负担,进一步提高了安全性。还有车道保持辅助系统、盲点检测警告、驾驶注意警告,这些都是整个系统的标准。此外,KAMIQ还可以配备主动乘员保护辅助系统、侧面辅助系统、后视摄像头和自动停车辅助系统,进一步提高日常车辆的安全性。

结论:

虽然“KAMIQ”在中国看起来和“Komuk”一样的车,但本质上是不一样的。要知道国产Komik是建立在PQ34老平台上的,而KAMIQ来自MQB A0平台。所以KAMIQ在技术、硬件、设计、配置等方面综合实力明显优越。因此,卡米克成为YETI的“正统继承者”是合理的。如果将来这款车引入中国,会有很好的号召力。不过话说回来,一旦KAMIQ在中国制造,Komuk会何去何从?


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