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「资金归集」为什么习近平在这次峰会上两次提到铁路?

习近平,峰会,铁路时间:2021-04-28 00:25:26浏览:194
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在2月9日举行的中国-CEEC领导人峰会上,中国习近平主席的主旨演讲中两次“出现”一条全长350公里的快速铁路。

这条铁路是连接匈牙利布达佩斯和塞尔维亚贝尔格莱德的匈牙利-塞尔维亚铁路。作为中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目,也是中国在欧盟实施的首个铁路基础设施项目。在塞尔维亚总统武契奇看来,这一三方合作项目“对未来发展意义深远,是给子孙后代的礼物”。

正如所说,匈牙利铁路不仅是三国合作完成的铁路现代化,而且旨在建设一条国际大动脉,振兴中欧经贸交流。通过这个渠道,中国出口到欧洲的货物可以从地中海最大的港口比雷埃夫斯港直接渗透到欧洲腹地,铁路沿线国家也将向中国出口货物,运输将更加顺畅和高效。

在中国-CEEC领导人峰会上,习近平两次提到这条短距离但意义深远的铁路。他肯定了匈牙利铁路等重大项目建设取得的积极成果,并建议“加快匈牙利铁路等重大项目建设”。

事实上,在过去的一年里,中国与中东欧国家共同建设的克服疫情影响、逆势而上的“一带一路”项目,不仅仅是匈牙利铁路,还有克罗地亚的佩莱萨克大桥、塞尔维亚的E763高速公路、黑山的南北高速公路优先段等重大项目,体现了双方促进合作的坚定决心。

九年来,正是这种互利共赢的合作氛围孕育了中国与中东欧国家的两个“第一”:率先探索跨区域合作与“一带一路”倡议接轨,率先实现“一带一路”合作协议在本地区的全面覆盖。

相似的发展阶段和兼容的发展需求已成为中国-CEEC合作领先的重要因素。正如AIIB前董事芮德兴所说,中国与CEEC的合作和“一带一路”的共建是相辅相成的,尤其是在基础设施和互联互通方面。这不仅有助于深化中国与中东欧的合作,也有助于沿线国家更好地融入全球市场,造福整个地区。

当前,在世纪疫情与百年巨变交织的时候,在倡导合作共赢的历史大潮中,也存在着鼓吹保护主义、炒作“脱钩”、退出集团的“逆流”。

“无论是应对当前的危机,还是创造更美好的未来,人类都需要互相帮助,团结合作。”面对“逆流”,习近平在不同场合阐述了同样的态度。在中国-中东欧领导人峰会上,他还强调,“前所未有的挑战要求各国应对前所未有的团结与合作。”

如果说匈牙利铁路是“给未来的礼物”,那么“一带一路”就是一条合作、希望、共赢的道路。截至2020年底,中国已与138个国家和31个国际组织签署了203份合作文件,共同建设“一带一路”。作为中国向世界提供的公共产品,“一带一路倡议”已成为最大的国际合作平台。

中国不仅搭建了合作平台,还注重识别“合作方式”。就中国-中东欧国家而言,习近平认为合作已形成符合自身特点、为各方所接受的合作原则:大家都有话要谈;让所有伙伴都有所收获;在开放包容中共同发展;通过创新成长。在此前的世界经济论坛“达沃斯议程”对话会上,他还表示,要摆脱意识形态偏见,最大限度地提高合作机制、理念和政策的开放性和包容性。

疫情爆发以来,中国通过一系列实际行动证明,中国一直是合作理念的践行者。据统计,中国已向150多个国家和13个国际组织提供了抗疫援助,并向有需要的国家派出了36名医学专家,积极支持和参与疫苗方面的国际合作。中国的持续发展和开放也为世界经济的复苏和增长注入了强劲的动力。

在这次中国-CEEC领导人峰会上,习近平再次表明了他对世界的态度:中国将加快建设新的发展模式,继续扩大对外开放,更加积极地参与双边、多边和区域合作,实现与其他国家更高水平的互利共赢。


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